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汽车业消除壁垒 地方政府应有所为

散乱差的块块经济是中国汽车“病根”
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·雷克萨斯明年将引进混合动力车型GS450h
·标致明年两款新车将入华 或将包含SUV
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  各方评论

·[3.20]北京吉普主力车型降价 中高档SUV市场战事升级
·[3.17]降价潮全面突袭中高档车市 消费者反应平淡
·[3.17]降价不应是促销的招数
·[3.16]消费群窄 中高档车降价仍不能消除持币待购
·[3.16]认清降价车五种前兆

·[3.16]中高档车降价影响深远
·[3.15]中高档车烽火三月降价不断 市场反应暂不明
·[3.14]新雅阁“第一降”的意义
·[3.14]经济型车价格稳定 中高档车迎来降价高潮
·[3.13]铁矿石劲涨七成 汽车行业仍然“降”字当头

·[3.11]评论:今年中级轿车还有第二、第三轮价格战
·[3.10]广本雅阁降价引发雪崩中高档车核心价位跌2万
·[3.10]中级车降价消费者不买账 厂家新价格效应甚微
·[3.9]两大主流厂商同时降价2万元 力度还可以大些
·[4.3]观察:加价车已是回光返照

·[4.3]评论:汽车降价动了谁的情愫
·[3.31]观察:加价车已是回光返照
·[3.31]评论:汽车降价动了谁的情愫

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