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宝马的新款“迷你”更迷人

青年参考 2006年8月15日09:53



  宝马公司2002年推出了全新版本的“迷你”库伯(Cooper)微型车,这款身长仅12英尺(约3.66米)、并广受欢迎的宝马小宝贝,“迷你”的名字倒也起的是名副其实。不过,即将在明年早期推出的新“迷你”,长度将增加2.76英寸的变化也许并不起眼,但更大的变化是汽车的内部,2007款的新“迷你”,将搭载由宝马和PSA标致雪铁龙合作生产的全铝制发动机,新发动机使用在库伯(Cooper)和库伯(Cooper)S两款车上,功率将比现在版本“迷你”分别增加5马力和7马力。

  “迷你”库伯(Cooper)新发动机采用四缸驱动,排量为1.6升,宝马开发的电控阀——可变气门正时系统,应用于这款新发动机上,发动机最高输出功率可以达到120马力/6000rpm,扭矩可以达到大约160牛米/4250rpm。

  “迷你”库伯(Cooper)S发动机同样为1.6升4缸,使用了双叶轮增压器、油气直接喷射技术,功率达到175马力/5500rpm,当转速在1600到5000rpm的范围时,扭矩约为240牛·米。

  两款发动机全部标准匹配了六速手动变速器,并提供可选配的六速自动变速器。配备的运动模式开关允许自动模式的自动操控,不仅提高了节流阀的反应能力,这样在电动转向助力的模式下,给操纵者较重的一种手感,因而控制性更优越,给驾驶者更加激动人心的澎湃感受。

  2007款的新“迷你”全面采用电子转向系统,代替原来的电动液压转向器,最近对新型的库伯(Cooper)S进行的测试驾驶表明,新的转向系统和许多相似的系统相比,感觉更加自然,对轮胎的感觉反馈更加全面,输入反映也更加灵敏。

  新款“迷你”行驶在跑道时的感觉令人惊讶,行使的敏锐性非常出色。节流阀加强或减少油气的供给,不仅前行时平衡性好,让驾驶者达到随心所欲,并且当行驶在大的弯道时,让人有飞翔的感觉。小“迷你”对于比较暴烈一些的操作,也毫不在乎,依旧表现卓越。

  对于将要购买宝马“迷你”的消费者来说,新“迷你”可选的运动性悬挂可以提供更多的乐趣。新的”迷你”,根除了原来消费者不太满意的硬悬挂系统,两款车都采用了标准悬挂系统,驾驶感觉更加舒适享受。

  如果要真切地感受新款“迷你”不同凡响的设计特性,尚需耐心等到今年的年底。不过,透视一下测试版的新“迷你”,一些小的细节还是让人赏心悦目,中部的速度指示计变成了大块头,看起来更加清晰,新增加了立体声连接插口,启动开关是新型的按钮式,让人耳目一新。

  展望尚摆在展室的2007款宝马“迷你”,小巧漂亮依旧,让人慨叹宝马在微型车上的不凡杰作。新款”迷你”价格几许,众说纷纭,令人期待的价格线,大约会比2006款基本价格1.8万美元略微上扬,这样的定价在北美地区还是很有杀伤力的。

  杜文军/文




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