未来的家庭用车应可折叠

北京娱乐信报 2006年11月3日14:06 廖仲毛
  汽车进家庭,制约因素很多,主要集中于价格、税费、安全因素、交通拥挤状况和停放问题。这些问题,大多可以随着收入的提高、生产成本的下降、费改税政策的出台和道路的扩建逐步得到解决。唯有停放问题特别是回家后的停放问题短时间难以消减。

  城市的住房越来越密集,能够自建车库的家庭少得可怜。在大城市里自购一个车库那得半套房的钱。于是,车子开回家,停哪儿放哪儿便让人煞费苦心。

  于是,我就想,厂家是否可以生产能变形,可折叠的家庭用车。回到家里,它可以纵向压扁。包括轮距都可以压缩,它的横杆可采取液压可伸缩设计。压缩到80厘米以下宽,它就可以推进咱们大部分住宅底楼都有的柴间(或者叫贮存间)里去。在门上再加一道锁,又安全,又省心。要出门时,再把它推出来,恢复原样。它的座位应是充气式的,出门充气,回家放气,折叠起来,也很容易。

  创意容易,设计难,制造更难。厂家要攻克这一技术难关,还是考虑制造成本,不能因设计复杂把价格弄得比普通车高,否则,咱小老百姓也消费不起。

  也许这只是笔者的臆想,也许,它正代表了一个消费趋向。有需求,就有市场。四川老乡想要一台可以洗地瓜的洗衣机,海尔不也照样设计出来了吗?
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