原来汽车也是“追星族”

北京娱乐信报 2006年7月21日15:03




  正如我们的喜好从尊敬英雄发展到崇拜偶像一样,汽车的审美标准也在发生着变化。早期的汽车喜欢有棱有角的,喜欢块头大的,最好带长屁股的。分析其原因,归根到底,一个不等式:炫耀道具>代步工具。


  如今,汽车的审美也一点一点与世界接上轨了。同价位挑大号的;同级车挑圆润的;同速度挑省油的。汽车真正成了代步工具。


  过去


  炫耀道具>代步工具


  对汽车的审美犹如对人的审美一样,早期的汽车喜欢有棱有角的,喜欢块头大的,最好带长屁股的。分析其原因,归根到底,一个不等式:炫耀道具>代步工具


  现在


  实用主义=代步工具


  正如我们的喜好从尊敬英雄发展到崇拜偶像一样,汽车的审美标准也在发生着变化。刘德华、赵本山、宋丹丹、范伟、葛优等都是深受观众喜爱的演员,观众喜爱他们的原因不是因为他们外表靓丽,而是在于他们的出色演技。外表的美丽终究会随着时间的推移而消退,而能够持久的是那些丰富的内在品质。汽车的审美也一点一点与世界接上轨了。同价位挑大号的;同级车挑圆润的;同速度挑省油的。青睐那些排量小的两厢车,毕竟实用是最关键的。小车环保,而且售价便宜、省油、停车地方好找。汽车真正成了代步工具。


  未来


  人性化=代步工具


  未来,人们将更青睐于什么样的明星呢?这还是个谜。不过,未来汽车将朝着操作简单化、设计环保化、技术全能化等方向发展。在操作上可能实现声控或者自动驾驶;在设计上可能实现能耗降至最低,甚至达到无污染状态;在技术上会增加更人性化的附加属性功能,比如说卫生间、厨房等都可以设置在车内。未来是不可预知的,但人们的努力却从未停止过。相信明天会更美好。


  
  点评


  汽车风格受地域文化影响


  同样来自德国的奥迪、宝马奔驰,在设计上个性不同,不同的地域文化自然就更能造就不同的国家汽车设计风格:美国车豪放、狂野、不拘小节,车身宽敞、内部设施豪华,外观粗线条,是调和豪华舒适与科学实用的产物;德国车冷静、深藏不露,做工严谨、刻板保守;英国车是个老式贵族,稳重、内向、有内涵,传统车用料充足,不会有夸张的外形和功能;日本车活泼、善变、创新、注重外表,早期以模仿为主,如今逐渐形成自己的风格,过于重视细节;意大利车则以洒脱、具有艺术性闻名;韩国车集欧、美汽车于一体,借鉴日本车风格,既洒脱又稳重,并且具有飘逸感。


  (作者:郑宗彬)

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