北京汽车发力蓄能见成效 2018积聚动能强转型

中国经营报 2018年1月22日17:05
  2018年1月19日,北汽集团在北京汽车产业研发基地召开沟通会,内容主要围绕“2017年经营业绩及2018年发展战略”展开。沟通会对北汽集团(以下简称“北汽”)2017年经营业绩亮点和2018年重点任务,及北京汽车股份有限公司(以下简称“北京汽车”)、北京新能源汽车股份有限公司、北京海纳川汽车部件股份有限公司等三家集团成员单位,各自2017年的经营亮点及2018年规划和目标,进行了详细解读,并与现场30余家核心媒体进行深入的交流。

  北汽集团党委书记、董事长徐和谊,党委副书记、总经理张夕勇,党委副书记韩永贵,党委常委、副总经理蔡速平,集团副总经理蒋自力等集团领导,北汽集团党委常委、北汽新能源公司总经理郑刚,北京汽车股份有限公司党委副书记、总裁陈宏良,海纳川公司常务副总经理许小江等共同出席本次会议。

  在北汽集团党委副书记、总经理张夕勇先生代表集团发布2017年经营业绩及2018年发展战略之后,北京汽车股份有限公司党委副书记、总裁陈宏良先生的讲话也同样令人印象深刻,他表示在过去的一年当中,北京汽车在顶住市场压力中前进,取得了局部发展的突破,同时他也将2017年概括为北京汽车“发力与蓄能”的一年。

  北京(BJ)北奔双发力 北现绅宝强蓄能

  2017年,北京汽车全年实现整车销量146.6万辆。其中,自主品牌23.6万辆、北京奔驰42.3万辆、北京现代78.5万辆、福建奔驰2.14万辆。

  “发力”,主要体现在强者恒强的两个品牌:北京(BJ)品牌深度发力,北汽越野车销售2.7万辆,同比翻番,BJ40系列更是连续六个月占据中国品牌越野车销量领先。奔驰品牌一马当先,北京奔驰高歌猛进,2017年同比增长33.3%,全年实现产量43万辆,销量42.3万辆,成为首都高端制造业的“白菜心”标杆。福建奔驰2017年继续强劲发展,全年销售2.14万辆,同比88.5%。

  “蓄能”主要体现在“深蹲起跳、调整转型”的两个品牌:北京现代以“本土化2.0”为核心,全面提升产品竞争力,单月销量重回12万辆,环比增长35%。北汽绅宝通过强化产品研发和规划定义能力,加快产品升级,开启自主品牌2.0时代。以“十大工程”为载体推进研发、运营、质量、管理、营销等全体系能力建设。确立了“以客户为中心、以工匠精神为准绳、以奋斗者为本、向经营者转型”的核心价值观并深入落地。

  两条腿走路良性互动开启自主+合资大于2的新时代

  回顾七年经营实践,北京汽车坚持“两条腿”走路,为了走得稳、走得远。一方面,合资反哺自主,提供重要支撑;另一方面,培育自主内生能力,与合资良性互动。随着自主品牌造血能力逐步增强,将开启1+1大于2的新时代

  基于此,陈宏良总裁提出三点思考。

  首先,做自主品牌,要靠什么?

  这个问题的答案有很多。技术、产品、人才、体制,没有技术做不出产品,没有产品就赢不来消费者,没有人才一切都是空,而体制则决定了人才的使用与效率。这些都有道理。

  陈宏良对这个问题的答案有些出人意料。他认为,做自主,要把“态度摆在首位”,这个态度就是“北汽工匠精神”。这是更偏于者形而上的概念,有一个同义词,就是“立场”。陈宏良说,北汽自主是“坚定派”。坚定派就是在战略后退与相持阶段都坚信会有战略反攻;就是心有定力、初心不改、矢志不渝,一步一个脚印地走下去。拿什么来证明坚定,北汽的答案很实在:产品。用北汽工匠精神来做好绅宝与北京品牌,这是北汽的态度。

  其次,对于合资品牌,在过去的三十多年里,合资品牌走过了两个阶段:前二十年,只是简单照搬照抄;后十年,开始了适应性的产品研发。现在,则进入了较为关键的第三个阶段。合资品牌怎样才能在第三阶段保持引领地位?

  基于这样的认识,陈宏良给出了自己的论断:“我们可以断定,在汽车领域,未来十年,中国方案必将成为全球标准。谁引领了中国市场的发展,谁就牢牢把握住了全球市场的脉搏。因此,合资企业的成败,取决于是否以中国客户为中心。合资企业的‘中国研发中心’也将应运而生,加大研发投入、为中国用户量身打造产品,将会成为合资企业的新常态。”

  第三,未来汽车将如何发展?

  陈宏良表示,“未来汽车将成为人类的‘伙伴’”。汽车工业经历百年发展已经成熟,随着物联网、人工智能等新一代技术的普及,汽车的信息与人文属性将愈发凸显,汽车产业重大变革即将到来。未来,汽车将不再是单纯的出行工具,它将成为让人心仪的、智能的、可靠的 “伙伴”。

  在这方面,北京汽车早有布局。在2017年的CES展上,北京汽车与百度智能汽车事业部联合宣布,双方将在智能汽车领域达成全面战略合作,共同推进未来汽车智能化升级。与此同时,北京汽车已建立了属于自己的车联网生态圈,目前与百度、科大讯飞、高德、小米等公司建立了深度战略合作关系,希望给用户提供轻松愉悦的用车体验,打造未来第三空间,更好地“陪伴”客户。

  基于对于以上三个问题的深入思考,北京汽车自主板块2018年将推出全新绅宝D70、X55两款产品及北京(BJ)5款新品。加速“产品混动化”转型,构建48V、HEV、PHEV、EV技术矩阵,2019年投放首款PHEV产品,到2025年实现“全面混动化”。未来择机推出3.0时代产品。北京奔驰将提前布局新能源,在中国建立纯电动车生产基地和动力电池工厂。北京现代将陆续推出轿跑、插电式混合动力和SUV新车型,全面更新换代主销车型。

  2018经营方针定调目标销量167万辆+

  2018年,在集团化2.0的指引下,基于对产业发展、市场及自身的客观分析,陈宏良公布今年北京汽车整体销量计划,自主品牌、北京奔驰北京现代福建奔驰分别计划实现销量30万辆、44万辆+、90万辆及3万辆,预计2018年共计实现167万辆+。为此,北京汽车确立2018年经营方针,即:加快产品升级,合力加减乘除;坚持转型发展,积聚成长动能。

  “加快产品升级”,是以客户为中心、全面加快电气化及智能网联技术应用,实现产品迭代升级。“合力加减乘除”中的加法是以“产品力、营销力、品牌力”三力建设为主线,全力实现核心竞争力突破;减法是在战略调整中整合资源,减产能冗余及机构臃肿、优化流程和效率;乘法将发挥资本市场杠杆效应、合资合作拉动效应、管理提升的促进效应,实现主营业务快速发展;除法是践行核心价值观,祛除不良作风,打造狼性团队。“坚持转型发展”则是转变经营理念、创新工作方法,坚持全员向经营者转型,推动企业良性发展。“积聚成长动能”,则是推进十大工程,挖掘成长潜力、激发增长活力,积聚企业发展持久动力。

  2018年,北京汽车将紧紧围绕集团稳中求进的总基调,深入推进自主品牌纵深优化调整,强化自主与合资品牌良性互动,高效推进北京汽车回归A股的资产证券化与股权多元化,全面提升核心竞争力,发力蓄能深化2.0转型,实现2018年经营目标。
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