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◇灵秀紧凑别具一格 飞度1.5L试驾
如果要评选2003年中国经济型轿车市场的“头号明星”,飞度摘取桂冠当之无愧。飞度是本田最畅销的小型车,在欧美日本市场推出的是两厢版,名为FitAria;为了迎合中国市场消费者对三厢车的偏爱,广本将飞度引入中国时首先选择了1.3L三厢版车型,而FitAria的名称也随之变为FitSaloon...
◇试驾广本飞度 顺畅提速印象深刻
飞度的内饰各部件非常成熟,完全没有通常小车那种“百看就厌”的卡通气。不仅如此,我甚至觉得飞度的内饰部件更加国际化而不那么日本化。主仪表台由三个金属边的圆圈构成,简洁易读。空调出风口、音响控制钮等部位为单色固体设计,没有刻意追求圆滑导角,操作顺手...
◇奥德赛—我最默契的Partner
驾驭ODYSSEY(奥德赛)的感觉实在是太舒服了,再长时间都不容易累。而且视野非常开阔,动力也很好,偶尔在高速路上飚飚车也游刃自得。的确,在车轮上生活的人不选辆好拍档怎么行呢!...
◇新雅阁让行家眼光也受吸引
相对于98 款雅阁,新一代雅阁(Accord ) 在许多方面做的改进都非常体贴入心:驾乘空间更加舒适合理了 - 不象有的车高度够了,宽度却显得逼迫;宽度够了,高度却不够。尾箱容量也够大,放得下9英寸口径的高尔夫球袋...
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意气风发新雅阁:试驾雅阁2.4i-VTEC
[2003年1月29日]
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锐利个性——试驾新雅阁2.4I-VTEC
[2003年1月24日]
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新一代广州本田雅阁 2.4i-VTEC
[2003年1月22日]
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“大车化”感觉试驾2.4升广本新雅阁
[2003年1月20日]
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冬日广州试新雅阁——流畅前卫 庄谐有致
[2003年1月12日]
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