首页
报价
车型
新闻
新车
厂商
导购
F1
车友
图库
用车
二手
商城
行业资讯
|
厂商动态
|
国内厂商
|
国外厂商
|
评论访谈
|
经销商动态
|
科技趋势
|
要闻回顾
|
交通信息
|
政策法规
汽车最新报价查询
城市
--请选择城市--
国内厂商
国外厂商
厂商
--请选择厂商--
品牌
--请选择品牌--
精彩图片
与圣湖约会
京北大采摘
落日的辉煌
无梦到徽州
和谐社会
晨辉映山
今日焦点
·
京沪出租几大现象对比
·
红旗要树立中国车概念
·
虽被起诉奇瑞仍坚持海外市场
·
帕萨特1.9途胜将上市
·
中国车市年内无回暖迹象
·
车市价格战转入战壕对峙
·
中兴无限SUV力挑主流车型
·
两款新型普拉多上市
·
05款帕萨特打“绿色牌”
·
国产福克斯价格泄密
·
NF将在北京现代投产
·
国产福克斯预计8月1日面世
·
华普飚风05款全新升级上市
·
Radiance颠覆卡车传统设计
·
日产风雅售价为46万到56万
·
长安再推自主研发车型
·
梅塞德斯X级车型有望诞生
特色栏目
从诞生之日起到现在,甲壳虫已历经70载春秋,更显甲壳虫旺盛生命力。
炎热的夏天到了,可千万别忘记了,您的汽车也一样,需要呵护与关心。
你现在的位置:
Car.com.cn
>>
新闻
>> 综合评论
综合评论
·[9.5]
海兹曼履新大众汽车中国负责人 推进2018战略
·[9.5]
管理电动车不能仅靠一部法规 工作需细致
·[9.5]
评论:汽车不怕被召回 就怕行业再无标准
·[9.5]
新能源车为何遭尴尬? 动力成为最大制肘
·[9.5]
深圳限购流言再起 流言当成4S店营销机会
·[9.5]
新能源摇号大把机会 竞拍有可能底价拿到
·[9.5]
未来十年 全球道路上天然气汽车或翻五番
·[9.5]
泰达论坛:新能源汽车自主创新进入关键期
·[9.4]
合资自主并非洪水猛兽 自主品牌需要创新
·[9.4]
奇瑞“二次创业”2015实现年销量100万辆
·[9.4]
贾新光:自主车企在低迷车市中可有所作为
·[9.4]
自主车企净利润下降 须向内涵式增长转变
·[9.4]
福汽被重组为何总是"失败" 缺乏市场竞争
·[9.3]
穆拉利的救赎 林肯品牌在华寻求再次重生
·[9.3]
满意度下滑 凸显汽车经销业人才短缺问题
·[8.31]
祖孙三代抢地盘 车企“平行换代”冲业绩
·[8.31]
地方政府扶持自主品牌方法单一 弊大于利
·[8.31]
新能源汽车遇冷 车企还需推出更多新产品
·[8.31]
谁是进化赢家 自主品牌集体探索生存出路
·[8.31]
车市陷入低迷 剩宴之后SUV车型能否糊口!
·[8.31]
车型巅峰价格低谷 中高级车“上下为难”
·[8.31]
中国车市开路先锋 豪车岂能深陷"价格战"
·[8.31]
网上卖车只是一种营销 售后不能网上解决
·[8.30]
网上卖车作秀还是做实? 模式靠谱不靠谱
·[8.30]
新能源汽车遇冷 “摇号”为什么没有人要
·[8.30]
林肯重返中国 穆拉利来华传递了什么信息
·[8.30]
中国车市正能量爆发 车市大迁徙西部崛起
·[8.29]
评论:果断淘汰长途卧铺客车 条件已具备
·[8.29]
80亿换1/5份额 技术成本挑战新能源汽车
·[8.29]
中国车企应加速在俄建厂步伐 尽快本地化
·[8.29]
"悲喜"俄罗斯:俄车市对中国车企充满诱惑
·[8.29]
恭喜马自达“单飞” 或将迎来发展新阶段
·[8.29]
莫把俄罗斯车市当跳板 新市场应稳扎稳打
·[8.29]
卧铺客车停运不会更安全 预防机制是关键
·[8.28]
汽车销售应主动求变 引入体验式营销模式
·[8.28]
奔驰在华负重前行 多头制约导致竞争落后
·[8.28]
贾新光:车市需调整结构 防产能扩张冲动
·[8.28]
国产化审批进展缓慢 沃尔沃缺乏冲量产品
·[8.28]
媒体评论:张晓军让奔腾有了奥迪“范儿”
·[8.28]
一线市场环境严峻 三四线市场成发展热点
·[8.28]
电商大战能否复制到汽车业冲击传统销售?
·[8.28]
车价进入调整期 中国自主品牌苦日子到来
·[8.27]
评论:汽车业出不了京东 网上卖车不现实
·[8.27]
新车集中上市 A级车大战 谁能笑到最后?
·[8.27]
涡轮增压OR混合动力 限牌时代的楚汉之争
·[8.27]
"弯道超车"欲速则不达 浮躁是一种病得治
·[8.27]
广汽长丰重组对福汽启示:依靠外资最有效
·[8.27]
汽车业出不了京东式电商 网上卖车属作秀
·[8.27]
"8·26"特大事故勿止于痛 切应深刻反思
·[8.27]
汽车行业伪增长 谁来脱下“皇帝的新衣”
频道推荐
长城试水高端化 哈弗未来5年推11款新车!
东风风神:产品补位 将发展储备DCT双离合
北汽:升级品牌力! 4S店年底或达到160家
长安汽车研发新思路! 欲发力中级车/营销补课
华泰发力发展核心动力总成 引入ZF变速器
柳燕:沃尔沃汽车在华工业化布局正稳步推进!
沃尔沃汽车成都工厂投产 西部欲打造"汽车城"
欧宝加速在华拓网 未来将引入四款新车型
首款国产8AT揭秘 陆风X5搭载年底将上市
首页
上一页
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
下一页
尾页
国内汽车企业
一汽
上海大众
上海通用
哈飞
广本
一汽大众
一汽大众奥迪
东风日产
长安福特
东风
长安
海马
东南
奇瑞
东风标致
吉利
东风悦达起亚
东风雪铁龙
南京菲亚特
华晨
华晨宝马
郑州日产
北京现代
天津一汽
天津一汽丰田
长丰猎豹
北汽
北京吉普
陆风
东风本田
华普
长城
江铃
陆风
江淮
四川丰田
通用五菱
庆铃
华利
丰越
比亚迪
跃进
云雀
华泰
昌河
昌铃
万丰
江南
通田
扬子
奥克斯
天马
双环
曙光
中兴
保定大迪
上海汇众
上汽仪征
吉奥
富迪
一汽佳宝
华翔富奇
金程
厦门金龙
珠海广通
宇通
安凯
亚星
宝龙
黑豹
国外汽车集团
宝马
本田
标致-雪铁龙
保时捷
通用
雷诺
罗孚
双龙
大众
福特
戴姆勒-克莱斯勒
菲亚特
丰田
现代
莲花
五十铃